Análisis biomecánico del ciclista - Bike Fitting

Como adaptar la bicicleta a nuestro cuerpo

El Bike Fitting es la adaptación de la bicicleta al ciclista, mediante el análisis biomecánico. Como sabemos, las bicicletas vienen ensambladas de fabrica con componentes estándar, que si bien están pensados para que sean los mejores para el promedio de usuarios, están lejos de ser óptimos para cada caso en particular. Otro factor a tener en cuenta es que si cambiamos una de las variables (Ciclista o bicicleta) debemos volver a realizar dicha adaptación. El bike fitting nos ayuda a reducir lesiones, contracturas musculares, dolores articulares y mejora la comodidad. Además obtenemos la máxima eficiencia en el pedaleo.

Atención! Si sentis molestias o fatigas musculares regulares en zonas especificas es posible que estés necesitando urgente adaptar la bicicleta a tus necesidades y la mejor forma de hacerlo es consultando un centro especializado, al cual deberás concurrir con tu bicicleta. 

Igualmente te doy algunos consejos básicos de cómo regular la altura del asiento y de cómo ajustar las calas de tus zapatillas. Si queres tener medidas más precisas abajo te dejo un link para que puedas dejar la bicicleta casi perfecta, y todo hecho en casa!

Para regular correctamente el asiento tenemos que tener en cuenta dos factores: 

1 - Altura del asiento: La medida estándar para determinar la altura correcta del asiento es del 88% de la entrepierna (Con respecto al piso). Para tomar la medida de la entrepierna debemos hacerlo de la siguiente manera: Colocarse de espaldas contra la pared, descalzo, con las piernas juntas y con un libro o regla en la entrepierna y medir desde el punto más alto del objeto al piso.
Entonces: medida de entrepierna x 0,88 = altura del asiento.  La altura se calculará desde el centro del eje pedalier (el eje de los pedales) hasta la parte superior del asiento, siguiendo el tubo del cuadro y el tubo del asiento (tija). Tené en cuenta que si tu asiento es muy mullido tendrás que restarle la distancia que se deforma al sentarte.

2 - Ajuste longitudinal del asiento: Para comenzar, el asiento siempre tiene que estar en posición horizontal, paralelo al piso, esto se puede comprobar y corregir con un nivel (o la app que te recomiendo más abajo). Luego de corregir el asiento y dejarlo horizontal, debemos subirnos a la bicicleta y colocar los pedales a la misma altura (con ayuda de una pared o silla). La rodilla de la pierna que está más avanzada debe quedar en el extremo de la biela. Para entenderlo de una manera mas gráfica se puede colgar una cuerda con algún peso desde la rodilla y ver donde queda con respecto al extremo de la biela. Si queda por delante habrá que atrasar el asiento y si queda por detrás, la solución es adelantarlo.

Esta es la aplicación que te recomiendo para regular la posición horizontal del asiento, está disponible tanto para Android como para iOS y es totalmente gratuita:

CLICK ACA para version Android

CLICK ACA para version iOS

Aclaración: Es muy importante tener en cuenta que uno de los ajustes puede modificar el otro y viceversa. Para ello habrá que hacer más de una comprobación de medidas.

Antes que nada es importante aclarar que debes regular las calas en cada pie individualmente, no vale hacerlo con uno y extrapolar las medidas para aplicarlas al otro pie. 

Ahora sí, la mejor manera de hacerlo es con las zapatillas puestas, en el suelo y con el pie bien recto. Mediante el tacto localiza el primer metatarso (mejor conocido como juanete) y coloca sobre la zapatilla un pequeño trozo de cinta adhesiva para poder marcarlo con mayor exactitud. Hace lo mismo con el quinto metatarso (el del dedo pequeño). 

Una vez realizado este paso, es momento de sacarse las zapatillas. Mirando la suela y con la ayuda de un cordin uní los puntos marcados anteriormente. La intersección del cordón y el centro de la suela de la zapatilla será el lugar óptimo para colocar el centro de la cala. A esta posicion se la llama la “nueva posicion neutral”.

NOTA: se progresivo con los cambios y nunca pruebes nada nuevo antes de un viaje o competición.

Si queres realizar un ajuste hogareño más preciso de tu bicicleta te recomiendo que hagas CLICK ACA